电机轴承与轴(孔)的配合,对轴、孔、滚动轴承的加工精度、配合公差、安装装配精度、材质以及运行维护保养方面要求十分严格,但是如果某一方面欠佳就也许会导致电机轴承跑圈。
1、配合公差选择有问题:
电机轴承与轴(孔)配合的十分紧,通常为过盈配合,个别情况为过渡配合(通常大过盈,小间隙)。互相挤压力过大,形成静摩擦,静磨擦力高于使它们相对滑动的扭力,故此 轴承与轴、孔能维持相对静止,靠滚动体与内圈(或外圈彼此之间)的转动传送机械能。轴承的滚动体与滚动轴承内外圈的磨擦为滚动磨擦,两接触面的磨擦系数都十分小,磨擦力也就十分小(当滚动体与内外圈间有润滑油膜时,磨擦系数会更小)。
倘若轴承与轴、孔的配合公差偏大(间隙配合),互相挤压力减小,轴(滚动轴承)会在扭力作用下,干扰彼此之间的静止,形成滑动,发生了人们常说的“跑圈现象”。轴承内圈与轴产生滑动的称跑内圈,轴承外圈与轴承座孔产生滑动的称跑外圈。
2、加工精度、安装精度不符合要求:
通常是指轴、滚动轴承、轴承座孔的加工公差、表层的粗糙度、安装装配的精度等技术参数。这些国家也都有标准规定,如若达不到标准规定要求,会干扰到配合公差,在滚动轴承的拆装环节中会把毛刺扯掉,导致轴变细,孔变大,配合间隙变大,合理公差配合情况被破坏。
3 转轴的同轴度达不到要求:
当转轴的同轴度达不到要求时,会使电机轴承振动大并伴有异响、导致轴弯曲、载荷变大、导致滚动轴承失效、增多更换 电机轴承的次数,干扰了轴承与轴(或孔)的配合公差,任何的异常都也许会导致电机轴承跑圈和失效。
4、转轴和电机轴承的材质选择不合理:
不同种类的电机轴承要用相匹配的轴承钢生产制造,轴的强度、刚度要大,要能适应滚动轴承的运行,耐磨性要好,电机轴承的摩擦系数要小,如此才可以确保滚动轴承的正常运行,降低跑圈的可能性。
5、日常维护保养不合格:
(1)联轴器以及易损件磨损严重,轴系同轴度超差会干扰轴系安装精度。
(2)装于轴上的轴承的锁紧件,如锁紧螺母、卡圈、端盖止口(轴承座止口)等锁紧不合格或锁紧力不均衡也会干扰电机轴承的装配精度。
(3)润滑欠佳、滾动体磨损扩大,温度升高,轴承及配合件的热膨胀不均匀,也干扰配合精度。
(4)轴承拆装操作不标准,损坏轴和轴承,也干扰配合精度。
(5)基础地脚螺栓紧固欠佳,地脚高低不平,导致电机轴承振动大,加快电机轴承失效。
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